"Тешко је сада купити челик", рекао је Адам Газапиан, власник ВБ цистерна и опрема (Портаге, Висцонсин), који обновља резервоаре и цилиндри за препродају. "Постоји велика потражња за пропанским цилиндрима; Треба нам више тенкова и више порођаја. "
У Вортхингтон Индустриес (Вортхингтон, Охио), директор продаје Марк Комлоси рекао је да је пандемија озбиљно утицала на снажну потражњу за пропан цилиндри. "Предузећа и потрошачи дали су даљње улагања у продужење сезоне на отвореном", рекао је Цомлосси. "Да би то учинили, они имају више пропанске опреме од пре две или три године, чиме је потребан захтев за производе свих величина. У сарадњи са нашим купцима, Тргетски, дистрибутерима и малопродајом, дистрибутерима и малопродајом, верујемо да овај тренд неће успорити у наредна 24 месеца. "
"Вортхингтон и даље уводи иновативне производе како би помогао потрошачима и тржиште има боље искуство наших производа и повећати ефикасност", рекао је Комлоси. "На основу увида смо добили за купце и потрошаче, развијамо низ производа."
Комлоси је рекао да су и цена и понуда челика утицала на тржиште. "Очекујемо да ће то бити случај у догледној будућности", рекао је. "Најбољи савет можемо да понудимо трговце је да планирамо њихове потребе што је више могуће. Компаније које планирају ... добијају добијање цена и инвентара. "
Газапиан је изјавио да његова компанија даје све напоре да испуни потражњу за челичним цилиндрима. Газапиан је рекао средином марта 2021. године: "Само ове недеље, имамо камионе цилиндре на гас испоручене од наше фабрике Висцонсин у Тексас, Маине, Северна Каролина и Вашингтон."
"Обновљени цилиндри са новим бојама и америчким регоним вентилима коштају 340 долара. То су обично нови за 550 долара ", рекао је. "Наша држава се тренутно суочава са многим економским изазовима, а сваки део уштеде је корисно."
Истакао је да многи крајњи корисници користе 420 килограма гасних цилиндара код куће, што може да држи отприлике 120 галона пропан. "Ово је можда њихова најбоља опција тренутно због уских финансирања. Ових 420 килограма ЦИЛИНДЕРС може да постави кућа без трошкова повезаних са копањем и постављањем подземних цевовода. Ако прођу велики број литара кроз своје цилиндре, они на крају могу се наћи уштеда трошкова у обичном резервоару за гориво од 500 галона, јер мање испорука до њихових домова је мање учестало и може на крају да уштеде трошкове ", рекао је.
Америчка размена цилиндра (западна палмска плажа, Флорида) управља испоруком цилиндра у 11 митрополитских подручја у Сједињеним Државама. Партнер Мике Гиоффре рекао је да је Цовид-19 само показао краткорочни пад количине која је трајала током лета.
"Од тада смо видели повратак на нормалнији ниво", рекао је. "Успоставили смо поступак испоруке који и данас постоји и даље и сада постоји и сада је вероватно да ће постати стални део нашег поступка испоруке. Поред тога, успешно смо успоставили удаљене радне станице за неко наше административно особље, што је за нас веома важно да је то бешавни поступак за наше купце, а нашину је нашисти на већим локацијама на висини пандеције. "
ЛП ЦИЛИНДЕР СЕРВИЦЕ Инц. (Схохола, Пеннсилваниа) је компанија за обнављање цилиндра која је стечена квалитетним челиком у 2019. години и има купце у источној половини Сједињених Држава. Теннессее, Охио и Мичиген ", рекао је Цхрис Риман, потпредседник операција. "Ми служимо и дом малопродајно пословање и велике корпорације. "
Лехман је рекао да је са пандемијом, обнову пословања значајно повећана. "Како више људи остаје код куће и ради од куће, дефинитивно видимо значајно повећање потражње за цилиндри од 20 килограма и цилиндри за генераторе горива, што је веома популарно током прекида напајања."
Цене од челика такође су потражње за вожњи за обновљене челичне цилиндре. "Цена гасних цилиндара постаје већа и већа, а понекад нови цилиндри на гас уопште нису доступни", рекао је. Риман је рекао да је раст потражње за гасним цилиндрима не само да не само да су нови производи на отвореном у двориштима широм земље, већ и нови људи који се одсели од великих градова. "Ово је покренуло велику потражњу за додатним цилиндрима да се избори са различитим употребом. Кућно гријање, на отвореном обуку и потражња за генераторима пропан горива сви су фактори који покрећу потражњу за цилиндри различитих величина. "
Истакао је да нова технологија на удаљеном монитору олакшава праћење обима пропана у цилиндру. "Много гасних цилиндара тежине од 200 килограма и више имају метра. Поред тога, када је резервоар испод одређеног нивоа, многи монитори могу директно договорити да купац пружи технологију ", рекао је.
Чак је и кавез видио нову технологију. "Код домаћег складишта, купци не морају да проналазе члана особља који ће заменити цилиндар од 20 килограма. Кавез је сада опремљен кодом, а купци могу отворити кавез и сами га заменити након уплате. " Риман се наставио. Кроз пандемију потражња за рестором за челичне цилиндре била је снажна, јер је ресторан додао на отвореном за смештај да би се прилагодио великом броју купаца које су некада били у стању да служе унутра. У неким случајевима, социјално дистанцирање у већини делова земље смањује капацитет ресторана на 50% или мање.
"Потражња за грејачима за поплочавање брзо расте, а произвођачи покушавају да буду у току", рекао је Бриан Цордилл, директор стамбеног и комерцијалног пословног развоја у Савету за образовање и истраживање Пропан (ПЕРЦ). "За многе Американце, челични цилиндри од 20 килограма су челични цилиндри, што су најпознатији јер су веома популарни на роштиљама роштиља и многим објектима на отвореном."
Цордиа је изјавио да ПЕРЦ неће директно финансирати развој и производњу нових ванинских животних производа. "Наш стратешки план захтева да се фокусира на спољни живот без улагања у нове производе", рекао је. "Инвестирамо у маркетинг и промовирамо концепт доживотног искуства на отвореном. Ватрени јаме, спољне столове са пропанском грејањем и више производа повећавају концепт породица које могу да проводе више времена на отвореном. "
Директор развоја пословног развоја ПЕРЦ-а Матт МцДоналд (Матт МцДоналд) је рекао: "Индустријска подручја широм Сједињених Држава расправља се око пропана и струје. "Због различитих користи које пропан доноси, потражња за пропаном и даље се повећава. МацДоналд је рекао да материјално руковање у прометним складиштима не треба зауставити за пуњење батерије. "Радници могу брзо да замене празне цилиндре пропан-а са пуним цилиндарима", рекао је. "Ово може да елиминише потребу за додатним виљушкарима и скупо је потреба за електричном инфраструктуром за замену да се батерија напуни када се рад мора наставити. "
Наравно, предности пропанске заштите животне средине је још један главни фактор који почиње да се одјекује са менаџерима складишта. "Грађевински кодови се све више фокусирају на смањење угљеног отиска и заштите здравља радника", рекао је МцДоналд. "Помоћу пропан-а може да у затвори индустријске функције учини чистијем и здравијем окружењем."
"Лизинг индустрија додаје све више и више машина које трче на пропан-у ће нам помоћи да направимо велики напредак у пропане", наставио је МцДоналд. "Портови испоруке такође пружају огромне могућности за пропан. Постоји велика количина терета у обалним портовима која се треба брзо кретати, а лучки простор је под притиском да се очисти околиш. "
Он је навео неколико машина које су примиле пажњу на смањење емисије угљеника и побољшање квалитета ваздуха у затвореном простору. "Бетонска опрема, виљушкари, електрични носачи, радне платформе на маказе, бетонске брусилице, постројери за бетон, црни стриптизете, бетонске тестере и бетонски усисивачи су све машине које могу да трче на пропан и заиста побољшају утицај на унутрашњост у затвореном простору", рекао је у затвореном животном окружењу.
Светлији композитни гасни цилиндри користе се све широм света, али развој са композитним гасним цилиндрима није био тако брз. "Композитни цилиндри имају много користи", рекао је Сеан Еллен, генерални директор Викинг цилиндара (Хеатх, Охио). "Сада се разлика у цени између наших композитних цилиндара и металних цилиндара смањује, а компанија пажљиво проучава нашу корист. "
Еллен је нагласила да је лакша тежина цилиндра велика предност ергономије. "Наши виљушкари цилиндри - када су потпуно напуњени - мање од 50 килограма и у потпуности се придржавају ОСХА препоручених лимита за дизање. Ресторани који морају брзо да мењају цилиндре током заузете вечере Русх Сати апсолутно воле колико је лако решити наших цилиндара. "
Истакао је да челични цилиндри обично тежи око 70 килограма када су пуни челични и алуминијумски цилиндри око 60 килограма. "Ако користите алуминијумске или металне цилиндре, када се промијените, требали бисте имати две особе која се учитавају и истовар пропанке."
Такође је истакао друге карактеристике. "Цилиндри су дизајнирани и тестирани да буду без ваздуха и без рђе, чиме се смањују трошкови ризика и одржавања." "Глобално смо постигли више напретка у замењивању металних цилиндара", рекао је Аллен. "Глобално, наша матична компанија, Хекагон Рагасцо, има близу 20 милиона у оптицају. Компанија је постојала 20 година. У Северној Америци усвајање је било спорије него што смо се надали. Били смо у Сједињеним Државама 15 година. Пронашли смо [то] Једном када можемо да добијемо цилиндар у нечијим рукама, имамо сјајну прилику да их трансформишемо. "
Обие Дикон, директор продаје победе Победника у Веавер-у, Ајова, рекао је да су нови викиншки цилиндри важан додатак њиховим производима. "Челични цилиндри ће и даље бити избор неких купаца, док ће композитни цилиндри бити избор других", рекао је Дикон.
Због ергономских предности лакших цилиндара, индустријских купаца Диконова задовољавају се да прелазе на композитне цилиндре. "Трошкови цилиндара је и даље низак", рекао је Дикон. "Међутим, с обзиром на предности превенције рђе, морски свет има и друге предности. Ово је још један пример где купци такође верују да ове користи вреде било какве додатне трошкове. "
Пат Тхорнтон је ветеран у пропаној индустрији 25 година. Радио је за пропанске ресурсе за 20 година и бутан-пропан вести већ 5 година. Он је служио на Перц Саветодавном одбору за безбедност и обуку и Одбору директора Миссоури Перц.
Вријеме поште: сеп-08-2021